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加高臂铲车

　　一、加高臂装载机的用途

　　装载机是在底盘的前方铰装以由动臂、连杆机构和装载斗组成的工作装置，在行进中铲装、运送、卸载和平整作业的自走式土方机械。若换装相应的工作装置，还可以进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业，是一种用途十分广泛的工程机械。

　　二、加高臂装载机的分类

　　(1)按发动机功率分：可分为大中小型。发动机功率小于74千瓦(100马力)，称为小型装载机。发动机功率为74～147千瓦(100～200马力)，称为中型装载机。发动机功率为147～515千瓦(200～700马力)，称为大型装载机。

　　(2)按行走机构分：可分为轮胎式和履带式两种。轮胎式装载机是以轮胎式专用底盘为基础，配置工作装置及其操纵系统而构成的。履带式装载机是以专用履带底盘或工作拖拉机为基础，装上工作装置及操纵系统而构成的。轮胎式装载机的优点是重量轻、速度快、机动灵活、效***、行走时不破坏路面。特别是在工程量不大，作业点不集中，转移较频繁的情况下，生产率过履带式装载机，在工程及农田基本建设中被广泛使用，是本节介绍的重点。加高臂铲车

　　(3)按车架结构型式及转向方式分：可分为铰接车架折腰转向和整体车架偏转车轮转向两种。

　　(4)按卸载方式分：可分为前卸式(装载机在其前端铲装与卸载)和回转式(装载机的动臂安装在转台上，工作时铲斗在前端铲装，卸载时转台可相对车架转过一定的角度)两种。

 中重工  国产加高臂装载机正在从低水平、低质量、低价位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿制仿造向开发过渡，各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同，无自己特色和的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中***。粮庄加高臂装载机、加高臂装载机可靠、双铲板斗加高臂装载机、使用寿命长加高臂装载机。铲车厂家

         （1）加高臂装载机在近几年的发展过程中，受到客观条件及市场总需求量。竞争激烈的中型加高臂装载机更新速度将越来越快。

         （2）根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，使整机可靠性得到大步提高。

         （3）细化系统结构。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计等。

         （4）利用电子技术及负荷传感技术来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用，提高 效率、节约能源、降低加高臂装载机作业成本。

         （5）提高性、舒适性。驾驶室逐步具备FOPS&ROPS功能，驾驶室内环境将向汽车方向靠拢，方向盘、座椅、各操纵手柄都能调节，使操作者处于位置工作。

         （6）降低噪声和排放，强化环保指标。随着人们环保意识的增强，降低加高臂装载机噪声和排放的工作已迫在眉捷，许多大城市已经制定机动车的噪声和排放标准，工程建设机械若不符合排放标准，将要限制在该地区的销售。

         （7）广泛利用新材料、新工艺、新技术，特别是机、电、液一体化技术，提高产品的寿命和可靠性。

         （8）限度地简化维修尽量减少保养次数和维修时间，增大维修空间，普遍采用电子监视及监控技术，进一步改善故障诊断系统，提供司机排除问题的方法。